剛性防風阻沙抑塵網

透風式防風網的主要原理是減小風速,適度壓迫氣流上升,起到一個風力抬升的作用,從而減少作用在不同類型汽車或火車車皮上的氣流。設置透風式防風柵後,作用在不同類型汽車或火車車皮上的風速可以減弱20%以上,且在防風柵後產生大範圍強度較弱的渦流區域,發揮最大的防風效果。由於透風式防風柵具有良好的阻風性,比較適合高速公路、鐵路這種線路複雜,強風區間多,車速較快的線路上使用。

係統特征

 施工簡便。剛性防風阻沙網的施工程序簡便,縮短了工期,剛性防風阻沙網可以規模化、工廠化生產,易於選定規格型號。減少了像混凝土擋牆、石砌擋牆等的大批量人工、設備等的需求,簡化了施工工藝。
 材料耐久。剛性防風阻沙網的立柱采用熱鍍鋅,防護網防腐處理措施也采用熱鍍鋅防護;采用熱鍍鋅不易發生鏽蝕等,鋼材的耐候性也很好;剛性防風阻沙網和立柱的所有鋼板均具有穩定性好、抗拉強度高、防紫外線、抗老化等性能。
 使用壽命長。剛性防風阻沙網的主要材料采用熱鍍鋅防護處理,能在惡劣條件下使用很多年。
 節約成本。剛性防風阻沙網能使風沙流大部分減弱繞行通過,能使防護高度內的風沙流折射消能,降低了風速,風沙流減速繞過後,攜沙沉落,淨化了風沙流。通過剛性防風阻沙網的設置,改變了地表的蝕積狀態,在剛性防護網的前5h(h為柔性防護網的高度)後10h範圍內均為風積區,地表不需要進行固沙,大量節約了防沙治理成本。
 阻燃性高。 因為是金屬鋼式構件所以有很好的阻燃性,均能滿足消防和安全生產的要求。
 抗衝擊性強。產品的強度高,可以承受冰雹(強風)的衝擊。衝擊強度試驗檢測,在剛性防風阻沙網試樣的中上方,用質量為2kg的鋼球,距波峰頂點20米的高度自由落下,產品沒有斷裂和貫穿的孔。

工程展示

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